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ルール限界に迫る反発性能 すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用。 新L UNITフェース ソール部を拡大し実現した広域反発フェース。重心点をフェースセンターへ近づけ初速アップ。 スーパー重心設計 超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現。 ブレードアンダーカット トップブレードを軽量化し、余剰重量を最適配分。 高初速ロフト設計 ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす。



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